1. অপারেটরকে মেশিনের মৌলিক গঠন এবং কর্মক্ষমতা বুঝতে হবে, যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রয়োগের সুযোগ বেছে নিতে হবে, অপারেশন এবং সুরক্ষা উপলব্ধি করতে হবে এবং বৈদ্যুতিক নিরাপত্তার সাধারণ জ্ঞান বুঝতে হবে।
2. যখন সিলিন্ডারটি বেলন ফ্রেমের উপর স্থির থাকে, তখন সাপোর্টিং রোলারের বেস লাইন এবং সিলিন্ডারের বেস লাইন সমান্তরাল কিনা তা নিশ্চিত করতে হবে যাতে সাপোর্টিং রোলার এবং সিলিন্ডারের মধ্যে যোগাযোগ সমানভাবে পরা হয়।
3. টরুন বেসের দুটি সেটের ফোকাল দৈর্ঘ্য সিলিন্ডারের বডির গোড়া থেকে 60 ডিগ্রি ± 5 ডিগ্রিতে সামঞ্জস্য করুন। সিলিন্ডারের বডির ওজন বেশি হলে, সিলিন্ডারের বডি ঘোরার সময় স্ট্রিং আউট হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম যোগ করা উচিত।
4. কন্ডিশনার রোলার ফ্রেম মেশিন ব্লকিং অবস্থার অধীনে বাহিত হয়.
5. মোটর চালু করার সময়, প্রথমে কন্ট্রোল বক্সে দুই-মেরু সুইচ বন্ধ করুন, পাওয়ার সাপ্লাই চালু করুন এবং তারপর ঢালাইয়ের অনুরোধ অনুযায়ী "ফরোয়ার্ড" বা "রিভার্স" বোতাম টিপুন। স্ক্রলিং বাতিল করতে, "Abort" বোতাম টিপুন। আপনি যদি মাঝখানে ঘূর্ণনের দিক পরিবর্তন করতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই দিক সামঞ্জস্য করতে "স্টপ" বোতাম টিপুন এবং গতি নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ বাক্সের পাওয়ার সাপ্লাই চালু করতে হবে। কন্ট্রোল বক্সে থাকা স্পিড কন্ট্রোল নব দ্বারা মোটরের গতি নিয়ন্ত্রিত হয়।
6. শুরু করার সময়, স্টার্টিং কারেন্ট কমাতে কম স্পিড পজিশনে স্পিড কন্ট্রোল নব সামঞ্জস্য করুন এবং তারপর অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্রয়োজনীয় গতিতে গতি সামঞ্জস্য করুন।
7. প্রতিটি কার্যকলাপ বিভাগে. প্রতিটি শিফট লুব্রিকেটিং তেল দিয়ে পূর্ণ করা প্রয়োজন, এবং প্রতিটি টারবাইন বাক্স এবং বিয়ারিং-এ নিয়মিত লুব্রিকেটিং তেল পরীক্ষা করাও প্রয়োজন; ভারবহন তৈলাক্তকরণ তেল ZG1-5 ক্যালসিয়াম-ভিত্তিক লুব্রিকেটিং গ্রীস ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের পদ্ধতি গ্রহণ করা হয়।