1. গাইড ফাঁক সামঞ্জস্য
গাইড ফাঁক দুটি গাইড রোলার এবং সামনের রেলের দুটি গাইড দিকের মধ্যে ব্যবধানকে বোঝায়। অনুভূমিক স্লাইডিং ফ্রেম (বা টর্চ ক্যারেজ কাটা) এবং অনুভূমিক সামনের রেল (বা ক্রসবিয়াম) এবং উল্লম্ব স্লাইডিং ফ্রেম এবং অনুভূমিক সম্মুখ রেলের মধ্যে গাইডের ফাঁক রয়েছে gap
গাইডের ব্যবধানটি যদি খুব বড় হয় তবে এটি এক্স দিক এবং Y দিকের দৈর্ঘ্য এবং চলাচলের যথার্থতাকে প্রভাবিত করবে। গাইড ফাঁকের আকার অনুভব করতে আলতো করে সামনের রেলের দু'দিকে গাইড রোলারগুলি হাত দিয়ে ঘুরিয়ে দিন। গাইড চাকাগুলির প্রতিটি জোড়ায়, অভ্যন্তরীণ গাইড চাকাগুলি একটি অদ্ভুত শ্যাফ্ট মোডে ইনস্টল করা হয় এবং এ্যাডজাস্টের জন্য শ্যাফ্ট এক্সটেনশন শেষটি তার উপরে সরবরাহ করা হয়। গাইড ফাঁকটি সামঞ্জস্য করতে এক্সকেন্দ্রিক শ্যাফ্টটি ঘোরান। সামঞ্জস্য করার সময়, গাইড রোলারটিকে খুব শক্ত করে রেলের পাশে চাপুন না। সাধারণত, আলতো করে এক্সেন্ট্রিক শ্যাফ্টটি ঘোরান। আপনি যখন মনে করেন গাইড রোলারটি রেলের পাশে চেপে গেছে তখন একটি ছোট ফাঁক তৈরি করতে কোণটি বিপরীত করুন। , এবং তারপরে বিশিষ্ট শাফটটি শক্ত করে লক করুন।
অনুদৈর্ঘ্য সামনের গাইড রেলের জন্য দ্রাঘিমাংশ গাড়িতে দুটি জোড়া গাইড চাকা রয়েছে, সুতরাং দুটি সমন্বয়কেন্দ্রিক শিফটও রয়েছে। অনুভূমিক সামনের রেলতে অনুভূমিক স্লাইডিং ফ্রেমের গাইড স্ট্রাকচারটি অনুদৈর্ঘ্য সামনের রেলের উল্লম্ব স্লাইডিং ফ্রেমের গাইড স্ট্রাকচারের সমান এবং সামঞ্জস্য পদ্ধতিটিও একই।
2. সংক্রমণ ফাঁক সামঞ্জস্য
এক্স এবং ওয়াই নির্দেশে সিএনসি কাটিয়া মেশিনের চলাচল একটি গিয়ার এবং একটি র্যাক এবং পিনিয়ন দ্বারা চালিত স্টিপার মোটর / সার্ভো মোটর দ্বারা উপলব্ধি করা যায়। রেকটি অনুদৈর্ঘ্য সামনের রেল এবং অনুভূমিক সামনের রেলের উপর স্থির করা হয়েছে। সিএনসি কাটিয়া মেশিন দ্বারা ব্যবহৃত স্টিপার মোটরটির অপারেটিং বৈশিষ্ট্যটি হ'ল কম্পিউটার যতবার একটি কন্ট্রোল পালস দেয়, স্টিপার মোটরটি একটি পদক্ষেপ নেয়, নাড়ির ফ্রিকোয়েন্সি বেশি, হাঁটা দ্রুত, নাড়ির ফ্রিকোয়েন্সি কম হয় এবং হাঁটা ধীর।
স্টেপিং মোটরের ধাপে ধাপে অপারেশনটির প্রয়োজন হয় যে ট্রান্সমিশন সিস্টেমের কোনও ফাঁক থাকতে পারে না, অন্যথায় এটি মারাত্মক আওয়াজ তৈরি করতে পারে বা পদক্ষেপগুলি হারাবে, যা প্রচলিত ট্রান্সমিশন সিস্টেমের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা যার জন্য উপযুক্ত ট্রান্সমিশন ফাঁক প্রয়োজন। ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি বড় ব্যবধান রয়েছে কিনা তা চলমান আওয়াজ থেকে বিচার করা যেতে পারে। সরঞ্জামগুলি সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে সংক্রমণ ব্যবস্থ একবারে সামঞ্জস্য করা উচিত। ট্রান্সমিশন বাক্সের ছোট গিয়ারটি স্টেপিং মোটরের আউটপুট শ্যাফ্টের সাথে স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে এবং বড় গিয়ারের ওয়ার্প বিম ট্রান্সমিশন বক্সে অবস্থিত। অতএব, ট্রান্সমিশন বাক্সে গিয়ার ট্রান্সমিশন গ্যাপের সামঞ্জস্যতা ট্রান্সমিশন বাক্সে স্টেপিং মোটরের ফিক্সিংটি আলগা করতে পারে এবং তারপরে স্টেপিং মোটর এবং ছোট গিয়ারটি একসাথে বড় গিয়ারের দিকে দৃ .় করে তোলে।
সামঞ্জস্য করার সময়, উদ্দেশ্যটি ফাঁকটি দূর করা, তবে গিয়ার এবং গিয়ারটি খুব বেশি শক্ত হওয়া উচিত নয়। ট্রান্সমিশন বক্স যথাক্রমে অনুভূমিক স্লাইডিং ফ্রেম এবং অনুদৈর্ঘ্য স্লাইডিং ফ্রেমের সাথে সংশোধন করা হয়েছে। গিয়ার এবং র্যাকের মধ্যে ব্যবধান সামঞ্জস্য করতে, আপনি স্লাইডিং ফ্রেমে ট্রান্সমিশন বক্সের ফিক্সিং বল্টগুলি আলগা করতে পারেন এবং তারপরে র্যাকের বিপরীতে পুরো ট্রান্সমিশন বাক্সটি শক্ত করতে পারেন। একইভাবে, সামঞ্জস্যের উদ্দেশ্য হ'ল শূন্যতা দূর করা, এবং গিয়ার এবং র্যাকটি খুব আঁটসাঁট হতে পারে না।