1.প্রতিক্রিয় বৈদ্যুতিক শক
বিদ্যুৎ চালু থাকা অবস্থায় বা মেশিনটি চলমান অবস্থায় বৈদ্যুতিক ক্যাবিনেট বা অপারেটিং টেবিলের কোনও বৈদ্যুতিক উপাদান স্পর্শ করবেন না। অন্যথায় বৈদ্যুতিক শক আসবে। বৈদ্যুতিক শক রোধ করতে কোনও স্যুইচ নোবস পরিচালনা করতে দয়া করে হাত ভিজবেন না। দয়া করে তারটি পরীক্ষা করতে বা বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করতে বাঁচবেন না, তা না হলে এটি বৈদ্যুতিক দুর্ঘটনা বা আহত হবে। সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তিগত যোগ্যতা সহ রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের, এবং সরঞ্জামগুলি মেরামত করার জন্য বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে কঠোরভাবে হওয়া উচিত। দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে।
2. আগুন প্রতিরোধ
কাটিয়া মেশিনে ব্যবহৃত কাঁচামাল ব্যবহৃত অ্যাসিটিলিন, প্রোপেন এবং তরল গ্যাসের মতো দহনযোগ্য গ্যাসগুলি। সুতরাং, পুরো বায়ু পথটি ভালভাবে সিল করা হয়েছে কিনা তা নিয়মিত খতিয়ে দেখা দরকার। কাটিয়া মেশিনের গ্যাস উত্স অংশটি উন্মুক্ত আগুন থেকে দূরে রাখা হবে এবং তার পার্শ্ববর্তী অঞ্চলে কার্বন ডাই অক্সাইড বা অন্যান্য আগুন জ্বলনকারী ডিভাইসগুলির স্বাভাবিক কর্মক্ষমতা সহ এটি স্থাপন করা হবে। অপারেটরটিকে আগুনটি এড়াতে সময়মতো আগুন নিয়ন্ত্রণ করতে হবে।
3.প্রতিপন্ন ক্ষতি
যখন কাটিয়া মেশিনটি চলছে, তখন এর সামনে লোক বা অন্যান্য জিনিস রয়েছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যাতে আঘাত না হয় not প্রতিটি কাটার পরে, মশালটি সর্বোচ্চ পয়েন্টে উঠানো উচিত, যাতে স্টিলের প্লেটটি স্পর্শ না করা, মশালকে ক্ষতিগ্রস্থ করা উচিত। যান্ত্রিক রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা নিশ্চিত করতে হবে যে রক্ষণাবেক্ষণের সময় মেশিনটি স্টপ ওয়ার্কিং অবস্থায় রয়েছে। এবং মেশিনটির আকস্মিক ক্রিয়াকলাপের ফলে ঘটে যাওয়া মানবিক দুর্ঘটনা এড়াতে সতর্কতা চিহ্নগুলি রেখেছি। যখন মেশিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য চলমান থাকে, স্ক্যালডিং এড়াতে মডিউলটিতে সরাসরি রেডিয়েটর এবং অন্যান্য হিটিং ডিভাইসগুলি স্পর্শ করবেন না।
৪. অপারেশন এর আগে, মেশিনের পাইপ লাইনে বায়ু ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং মেশিনটি কখনই শুরু করবেন না। বুট করার পরে কাজের মুখ এবং গাইডওয়েতে বাধা রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, যদি বাধা থাকে তবে অবশ্যই তা অপসারণ করতে হবে। অপারেটররা ইচ্ছামতো তাদের পোস্টগুলি ছেড়ে দিতে পারে না, এবং অপারেটরগুলি ইচ্ছামত মেশিনটি শুরু করার অনুমতি দেয় না। জরুরী অবস্থা চলাকালীন, দুর্ঘটনা রোধ করতে অবিলম্বে রেড স্টপ সুইচ টিপুন। সিএনসি মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ করার সময়, আমাদের বিশেষ তত্ত্বাবধায়ক এর আদেশ ও সমন্বয় মনোযোগ দেওয়া উচিত। শাটডাউন করার আগে সমস্ত ভালভ বন্ধ করুন এবং অবশিষ্ট গ্যাসটি বায়ু পথে ছেড়ে দিন। পাইপলাইনে যদি কোনও মজাদার ঘটনা ঘটে, অবিলম্বে গ্যাসটি কেটে ফেলা উচিত। যন্ত্রটির ব্যর্থতা ঘটনাটি রেকর্ড করা উচিত। যদি কোনও ত্রুটি পাওয়া যায় তবে একটি ত্রুটি রেকর্ড থাকা উচিত।
5. অন্যান্য সতর্কতা
উত্তোলন ও পরিচালনা করার আগে নিয়ন্ত্রককে সরিয়ে ফেলতে হবে এবং অতিরিক্ত স্পন্দন ছাড়াই এটি পরিবহন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করা উচিত। উত্তোলনের সময় কাটিয়া মেশিন প্রভাব এবং সংঘর্ষ রোধ করে। এবং কাটা টর্চটি ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য র্যাকের যথাযথ অবস্থানে দৌড় দিন। বিদ্যুৎ সংযোগ এবং গ্যাস পথের ব্যবস্থা আঁকার প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কঠোরভাবে পরিচালিত হবে, এবং তারের এবং গ্যাসের পথের সঠিক দৈর্ঘ্য নিশ্চিত করা হবে। যদি প্লাজমা বিদ্যুৎ সরবরাহে সজ্জিত থাকে তবে প্লাজমা বিদ্যুৎ সরবরাহকারী প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী বিদ্যুৎ এবং গ্যাসের সংযোগটি কঠোরভাবে পরিচালনা করা উচিত।https://www.wxsilvercoast.com/