রোলার ফ্রেমটি মূলত ঢালাই, পলিশিং, আস্তরণ এবং নলাকার সিলিন্ডারের একত্রিত করার জন্য ব্যবহৃত হয়।
1. ওয়েল্ডিং রোলার ফ্রেম একটি সক্রিয় ফ্রেম এবং একটি চালিত ফ্রেম দ্বারা গঠিত। প্রধান এবং চালিত ফ্রেমে দুটি রোলার রয়েছে। প্রধান ডাবল মোটর দুটি চাকা দ্বারা চালিত হয়। এই পদ্ধতিতে একটি একক মোটরের চেয়ে বড় ড্রাইভিং টর্ক রয়েছে এবং ওয়ার্কপিসের ঘূর্ণন নিশ্চিত করতে পারে। মসৃণ এবং স্থিতিশীল অপারেশন।
2. মূল ফ্রেমের বেস এবং চালিত ফ্রেম সবই দর্জি-ঢালাই করা কাঠামো দিয়ে তৈরি, বিভিন্ন সংখ্যক রিইনফোর্সিং পাঁজর ঢালাই করা হয়। সামগ্রিক কাঠামোর ভাল অনমনীয়তা এবং শক্তিশালী টর্শন প্রতিরোধের আছে।
3. ঢালাইয়ের পরে, প্রধান ফ্রেম এবং চালিত ফ্রেম সামগ্রিক স্ট্রেস ত্রাণ চিকিত্সার অধীন হয়, এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সেগুলি মেশিন করা হয়।
4. রোলার ফ্রেমের সুইং আর্মটির প্রতিটি শ্যাফ্ট গর্ত এক-বার বোরিং মেশিনে লোড করার মাধ্যমে গঠিত হয়, উচ্চ ঘনত্ব এবং রোলারের নমনীয় ঘূর্ণন সহ।
5. সক্রিয় ফ্রেমের রোলার কোর এবং চালিত ফ্রেম হল স্টিলের চাকা, যা প্রক্রিয়াজাত করা হয় এবং তাপ চিকিত্সার পরে গঠিত হয়।
6. বেলন সমস্ত-প্লাস্টিকের সমন্বয় পদ্ধতি গ্রহণ করে। ইস্পাত কোর রোলারটি তাপ-প্রতিরোধী রাবার দিয়ে আচ্ছাদিত, যার একটি বড় ভারবহন ক্ষমতা এবং রাবার স্তরের দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে, যা বিকৃত বা ডিগমড নয়।
7. ওয়ার্কপিসের ব্যাস অনুসারে, ব্যবহারকারী ওয়ার্কপিসের ব্যাসের পরিবর্তনের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সংরক্ষিত স্ক্রু গর্তের মাধ্যমে দুটি চাকার মধ্যে দূরত্ব সামঞ্জস্য করতে পারে।
8. এসি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর প্রযুক্তি ধাপবিহীন গতি নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে এবং আমদানিকৃত ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী নির্বাচন করা হয়। লো-স্পিড টর্ক বড়, পারফরম্যান্স চমৎকার, স্পিড রেগুলেশন রেঞ্জ বড় এবং এতে ওভারকারেন্ট, ওভারভোল্টেজ এবং ওভারলোডের একাধিক সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে।
9. রিডুসারটি উচ্চ-মানের সাইক্লোয়েডাল পিনহুইল রিডুসার গ্রহণ করে, গ্রহের রিডুসার ট্রান্সমিশন স্ট্রাকচার এবং ঘূর্ণায়মান যোগাযোগের পদ্ধতি গ্রহণ করে, যার ছোট আকার এবং স্থায়িত্বের সুবিধা রয়েছে এবং একই সময়ে, দক্ষতার ক্ষতি ছোট, এবং যান্ত্রিক দক্ষতা হিসাবে 90 শতাংশের মতো উচ্চ।